REQUISITOS DE APLICACIÓN
Durante el vuelo, las bombas de combustible hidráulico son responsables de alimentar el motor con combustible a una presión adecuada. En el caso de engranajes internos o bombas gerotoras, dos piñones giran en la carcasa, creando así la presión necesaria para inyectar el combustible en el motor. Estas bombas son, por su diseño, lo suficientemente robustas para transportar fluidos altamente viscosos – en el caso de aviones, el combustible– a alta presión.
En las bombas de engranajes, un bloque de boquillas proporciona el soporte estructural para dos cojinetes. Después, los dos piñones que llevan el combustible se ensamblan sobre estos cojinetes deslizantes. Además de asegurar la separación radial de los engranajes, los bloques de boquilla sirven como superfice de desgaste para los piñones.
Para la industria aeroespacial, los bloques de boquilla utilizados en las bombas hidráulicas deben ser ligeros y resistentes al desgaste para minimizar el consumo de combustible y asegurar un rendimiento constante durante el uso. De forma similar, los cojinetes utilizados en este sistema también deben ser ligeros, resistentes al desgaste y capaces de funcionar durante periodos prolongados sin mantenimiento.
COJINETES GGB PARA BOMBAS DE COMBUSTIBLE EN AERONAVES
El cojinete DP31 fabricado en material compuesto hidrodinámico de metal-polímero es ideal para aplicaciones lubricadas, tales como bombas industriales. El casquillo DP31 proporciona un bajo coeficiente de fricción y una alta resistencia al desgaste en aplicaciones hidráulicas con lubricación. Además, tiene una excelente resistencia a la cavitación y a la erosión por flujp, lo que garantiza una larga vida útil.
SOLUCIÓN ALTERNATIVA PARA AERONAVES
Los cojinetes DTS10® de GGB fabricados con material compuesto de metal-polímero hidrodinámico ofrecen un rendimiento similar a los cojinetes DP31, con el beneficio adicional de ser mecanizables in situ para tolerancias reducidas.
VENTAJAS DE LOS COJINETES GGB PARA BOMBAS DE COMBUSTIBLE
El uso de cojinetes de metal-polímero DP31 y de bloques de boquilla SICAL®3D en bombas de combustible ofrece las siguientes ventajas:
- Un bajo coeficiente de fricción y una alta resistencia al desgaste de las superficies en contacto con engranajes, aumentando la vida útil
- La fórmula patentada de la capa antifricción de PTFE del cojinete DP31 mejora el rendimiento del cojinete en aplicaciones lubricadas
- Resistentes a la corrosión, los cojinetes DP31 son adecuados para el uso con los lubricantes más utilizados, como la parafina, la gasolina, el queroseno, el aceite mineral y el agua
- Una capacidad de carga 25% mayor que los cojinetes convencionales de metal-polímero, reduciendo la anchura del rodamiento, para diseños más compactos y ligeros, sin afectar el rendimiento de la bomba.