DP31
Besoins de l'application
Pendant le vol, les pompes hydrauliques à carburant alimentent le moteur avec du carburant à la pression appropriée. Dans le cas des pompes à engrenage interne ou gerotor, 2 pignons tournent dans le logement, permettant ainsi de créer la pression pour injecter le carburant dans le moteur. Ces pompes sont, de par leur conception, suffisamment rigides pour acheminer à haute pression des fluides visqueux.
Dans les pompes à engrenage externe, les 2 pignons qui permettent l'acheminement du carburant sont montés sur 2 paliers qui sont eux-mêmes montés dans un palier hydraulique. En plus d’assurer la séparation radiale des engrenages, les faces des paliers hydrauliques sont en contact avec les engrenages afin d’assurer le positionnement axial.
Dans les applications aéronautiques, il est important que les paliers hydrauliques utilisés dans les pompes hydrauliques soient légers et résistants à l'usure, pour minimiser la consommation de carburant et offrir une performance constante pendant l’utilisation. De la même façon, les paliers montés dans le système doivent aussi être légers, résistants à l'usure et capables de fonctionner pendant de longues périodes, sans aucun entretien.
Paliers lisses GGB pour pompes à carburant d'avion
Le palier hydrodynamique DP31 en métal-polymère convient parfaitement aux applications lubrifiées, telles que les pompes industrielles. Le palier lisse DP31 offre un faible coefficient de frottement et une résistance élevée à l'usure dans les applications hydrauliques lubrifiées. Le palier lisse DP31 est également doté d'une excellente résistance à la cavitation et à l'érosion, ce qui lui assure une durée de vie prolongée.
Solutions de paliers GGB haute performance pour l'industrie aéronautique
Le palier hydrodynamique DTS10® en métal-polymère GGB offre des performances supérieures à celles du palier lisse composite DP31, avec, pour avantage supplémentaire, la possibilité d’être usiné après montage afin d'obtenir des tolérances réduites.
Avantages des paliers lisses GGB pour pompes à carburant
L’utilisation des paliers composites DP31 dans les pompes à carburant apporte les avantages suivants :
- Un faible coefficient de frottement et une forte résistance à l’usure des surfaces des paliers en contact avec des engrenages pour une durée de vie prolongée
- La composition unique de la couche antifriction en PTFE du palier DP31 améliore la performance de celui-ci dans les applications lubrifiées
- Résistants à la corrosion, les paliers DP31 s'adaptent aux lubrifiants les plus fréquemment utilisés, comme la paraffine, l'essence, le kérosène, l'huile minérale et l'eau
- Une capacité de charge 25 % plus élevée que celle des paliers en métal-polymère traditionnels, permettant une réduction de la largeur du palier, pour une conception de pompe plus légère et plus compacte, sans incidence sur la performance de la pompe.