Ventajas que ofrecen los materiales de ingeniería de GGB
Las soluciones tribológicas ideales proporcionan una excelente vida útil con una mayor resistencia a la corrosión para un funcionamiento suave en entornos difíciles.
Menores costes del sistema
Los cojinetes GGB reducen los costes de los ejes al eliminar la necesidad de endurecer y mecanizar las vías de engrase. Su construcción compacta de una sola pieza permite ahorrar espacio y peso y simplifica el montaje en comparación con los cojinetes de rodillos.
Soluciones respetuosas con el medio ambiente
Los cojinetes GGB sin plomo cumplen con las normativas medioambientales cada vez más estrictas, como la directiva ELV de la UE y la directiva RoHS. Las soluciones sin mantenimiento de GGB permiten un funcionamiento perfecto y una mayor productividad con menos tiempo de inactividad.
Gracias a nuestras plantas de fabricación en todo el mundo, podemos ofrecer vías de transporte cortas que reducen la huella de CO2.
Rendimiento del sistema y vida útil mejorados
La resistencia superior al desgaste y la alta capacidad de carga de choque proporcionan una mayor vida útil de los cojinetes y una mayor fiabilidad. Además, las excelentes propiedades de baja fricción reducen las pérdidas de energía para mejorar el rendimiento del equipo.
GGB puede proporcionar a los clientes una solución de ingeniería viable, trabajando junto a los OEM globales y sus distribuidores. Nuestros expertos en aplicaciones y tribología pueden desarrollar una propuesta de diseño, y desde la entrega del prototipo hasta la producción en serie y el montaje, nuestros expertos le acompañarán.
HPMB® — Un cojinete de fibras compuestas reforzadas, el HPMB® de alta precisión cuenta con diámetros interiores y exteriores mecanizables para una mayor precisión de aplicación, circularidad y tolerancia de cilindricidad (con premecanizado disponible para su instalación inmediata).
SBC CON GAR-MAX® — Un cojinete GAR-MAX sellado que excluye la contaminación para ofrecer una alternativa sin mantenimiento a los cojinetes de bronce y de rodillos engrasados. El SBC autolubricado CON GAR-MAX® se caracteriza por su excelente resistencia a las cargas de choque y a la desalineación y por su gran capacidad de carga estática. GAR-MAX® se caracteriza por su excelente resistencia a las cargas de choque y a la desalineación y por su gran capacidad de carga. Con una gran resistencia química, es ideal para cilindros hidráulicos, retroexcavadoras, minicargadoras y cargadoras frontales.
GGB-CSM® — Cojinete monometálico de pared gruesa, el GGB-CSM®, autolubricado y sin mantenimiento, se produce mediante polvo metalúrgico y presenta un lubricante sólido distribuido homogéneamente (grafito, MoS2) en la matriz metálica. Con aleaciones sin plomo y resistentes a la corrosión disponibles, puede soportar temperaturas de hasta 600°C (dependiendo de la aleación).
GGB-SHB® — El cojinete GGB-SHB® es un cojinete de acero cementado que cuenta con una capa de deslizamiento lisa o ranurada y es ideal para aplicaciones lubricadas en las que hay una baja velocidad de rotación con una alta presión específica.
HI-EX — Un cojinete compuesto hidrodinámico de metal-polímero, el HI-EX® sin plomo presenta una lubricación marginal para una buena resistencia al desgaste y a los productos químicos en condiciones de película fina. Adecuado para su uso con fluidos de baja viscosidad, está aprobado según la norma ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C y tiene una temperatura máxima de 250°C.
DX®10 — El DX®10, una solución de cojinetes lubricados con grasa de metal-polímero, presenta una mayor resistencia a los productos químicos y a la erosión y es ideal para entornos difíciles. Desde las bombas de pistón y aceite hasta los casquillos alternativos, presenta un gran rendimiento frente al desgaste y la fatiga con cargas y temperaturas elevadas.
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