DP4®
Besoins de l'application
Avant que les paliers lisses en métal-polymère ne soient utilisés dans ce type d’application, de la graisse était appliquée sur les charnières de coffre, de capot et de porte, pour agir comme lubrifiant entre le pivot et le logement à chaque mouvement d’ouverture et de fermeture.
Les inconvénients liés à l’usage de la graisse sont les suivants :
- Les coûts engendrés par l’achat de la graisse et le temps nécessaire pour enduire les charnières de graisse durant l’assemblage du véhicule
- Le grincement répété des charnières qui se produit quand la graisse est trop sèche
- Le graissage des charnières doit être effectué à intervalles réguliers
- Le risque de salissure des vêtements du conducteur et des passagers, et de pollution de l’environnement
- Le caractère inesthétique des coulures de graisse.
Solution de palier GGB pour l'automobile
Aujourd’hui, la majorité des voitures, fourgonnettes et camions disposent de charnières équipées de paliers lisses autolubrifiants DP4® en métal-polymère.
Les paliers lisses autolubrifiants DP4® GGB sont constitués d’un support rigide en acier sur lequel est frittée une couche en bronze poreux recouverte en surface d’une couche de glissement très résistante à l’usure et chargée en PTFE.
Cette structure composite très résistante est capable de supporter des charges pouvant atteindre 250 MPa/36 000 psi et des températures allant jusqu’à 280°C, excédant ainsi les températures de polymérisation requises lorsque la peinture est déposée par cataphorèse.
Paliers GGB pour l'automobile - Avantages
Dans les charnières nécessaires à la construction d’une automobile, les paliers autolubrifiants DP4® en métal-polymère offrent les avantages suivants :
- Un fonctionnement silencieux et sans entretien
- Un fonctionnement aisé et en douceur assurant une bonne rotation de la charnière au moment de l’ouverture et de la fermeture d’une portière
- Des économies générées grâce à des tolérances de logement accrues et à la possibilité d’usiner le palier après le montage, sans dérègler le couple de positionnement de la charnière
- Moins sollicitées, les charnières auront une durée de vie plus longue en raison de la résistance des paliers aux charges élevées et à l’usure
- Une meilleure résistance à la corrosion grâce au revêtement de protection spécifique qui recouvre les paliers.