DP4®
Besoins de l'application
En raison des forces physiques extrêmes qui se produisent au niveau des wagons lorsqu’un train est en marche, les opérateurs ferroviaires disposent d’une très faible marge d’erreur, tant sur le plan financier, que sur le plan de la sécurité.
Que cela se manifeste par la rupture catastrophique d’une pièce, ou la dégradation sur le long terme d’un grand nombre de composants, les problèmes financiers ne sont jamais bien loin, et seuls ceux qui adoptent une approche proactive destinée à maximiser la durée de vie de leurs équipements, en focalisant sur la sécurité et la rentabilité, survivront et prospèreront.
Par exemple, le fait que les wagons soient constamment poussés ou tirés lorsque le train est en marche soumet les attelages à des charges extrêmes. Afin de protéger les attelages de tous types de dommages, ces systèmes incorporent de grands amortisseurs qui accommodent les forces de traction et de poussée et minimisent les mouvements latéraux des bras de raccordement, pour permettre un bon alignement des wagons durant le transport. Les systèmes d’attelages avec dispositifs amortisseurs permettent aux trains qui mesurent plus d’un kilomètre de long de transporter des tonnes de marchandises, de façon efficace et en toute sécurité.
L’utilisation des paliers antifriction DP4® GGB au niveau de ces systèmes d’attelages avec dispositifs amortisseurs, contribue à offrir encore davantage de confort, de sécurité et d’efficacité.
Solutions de paliers pour applications ferroviaires
Les paliers lisses DP4® se composent d’un support en acier sur lequel est frittée une couche en bronze poreux recouverte en surface d’une couche de glissement qui contient du PTFE. Cette couche antifriction est enrichie de charges et de fibres polymères spécifiques. Le support en acier apporte au matériau la résistance mécanique tandis que la couche de bronze assure un excellent lien mécanique avec le revêtement antifriction.
Avantages de paliers lisses antifriction GGB pour applications ferroviaires
Dans cette application ferroviaire, les paliers lisses antifriction DP®4 offrent les avantages suivants :
- Durée de vie prolongée et un fonctionnement sans entretien grâce à sa composition unique
- Palier lisse recommandé pour les mouvements linéaires, oscillants et rotatifs
- Faible coefficient de frottement sous des conditions diverses de charges, vitesses et températures
- Très bonnes performances dans les applications lubrifiées
- Bonnes performances dans les applications lubrifiées à la graisse
- Palier sans plomb conforme aux directives européennes EVL, WEEE et RoHS.