HPMB®
Besoins de l'application
Les bourreuses servent au compactage du lit de pierres de toutes tailles, également appelé ballast de voie, sur lequel reposent les rails de chemin de fer. Ce procédé permet de mieux supporter la structure des voies et d’améliorer leur longévité. La plupart des bras vibrants des bourroirs, intégrés dans les bourreuses, sont montés sur des paliers lisses.
Dans cette application, les paliers doivent être capables de fonctionner pendant au moins toute une saison, soit 9 mois environ, avant d’être remplacés, ce qui représente une durée importante compte tenu des vibrations, des chocs et des difficiles conditions météorologiques auxquels les bourreuses doivent résister lorsqu’elles opèrent.
A noter qu'une durée de vie inférieure à 9 mois, surtout lorsque plusieurs unités de bourrage sont hors service, engendre rapidement une hausse des coûts et des temps d’arrêts pour maintenance.
Les paliers autolubrifiants HPMB® offrent un fonctionnement optimal durant non seulement durant les neuf mois requis, mais également au-delà.
Solution de paliers GGB pour l'entretien des voies ferrées
Les paliers haute précision HPMB® à enroulement filamentaire permettent d’usiner les diamètres interne et externe pour offrir une plus grande précision et de réduire les tolérances de circularité et de concentricité. De plus, les paliers autolubrifiants HPMB® peuvent être facilement usinés sur place avec un outil d'usinage monobloc, avant le montage dans le logement.
Avantages des paliers GGB dédiés au secteur ferroviaire
Monter des paliers haute précision HPMB® à enroulement filamentaire dans les bourreuses offre les avantages suivants :