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GGB Gleitlager in Drehpunkten der Gateshead Millennium Bridge

Millennium Brücke in Gateshead

Mai 12, 2020

Anwendungsbeispiele

Die ausgezeichnete Millennium Bridge in Gateshead wurde von dem Architekten Wilkinson Eyre und den Bauingenieuren Gifford & Partners entworfen.

Allgemeine Industrie

Gateshead Millennium Bridge pivots on 4 GGB self-aligning bearings

Die wegen ihrer besonderen Form und Neigefunktion oft als „Blinking Eye Bridge“ (Blinzendes Auge) bezeichnete Brücke befindet sich am Fluss Tyne im nordenglischen Newcastle, wo sie die Stadt Gateshead auf der einen Flussseite mit der Stadt Newcastle-upon-Tyne auf der gegenüberliegenden Seite verbindet.

Die Brücke mit einem Gewicht von insgesamt 900 Tonnen wurde für vier Öffnungs- und Schließzyklen pro Tag entwickelt, wobei es nur 4,5 Minuten dauert, um die Brücke um volle 40° in die geöffnete Position zu fahren. Die für das Projekt gewählten Buchsen mussten eine Lebensdauer von mindestens 60 Jahren bei Temperaturen von -10 °C bis + 50 °C bieten und für korrosive Bedingungen wie Seewasser geeignet sein.

Die Gateshead Millennium Bridge ist die erste von vier selbstjustierenden Gleitlagern getragene Brücke und verfügt auf jeder Flussseite über ein festes und ein bewegliches Lager. Für das Projekt wurden GGB-DB® Gleitlagerbuchsen aus Bronze mit Graphit-Schmierstoffstopfen und geteiltem Edelstahlgehäuse hergestellt. Die Wellen wurden mit Hülsen aus gehärtetem Stahl versehen, deren Härte und Oberflächenbeschaffenheit auf das Lagermaterial abgestimmt wurde.

EINE IDEALE GLEITLAGER LÖSUNG FÜR ALLE BETRIEBSBEDINGUNGEN

 

GGB's DB Metal Bimetal Bearing

Selbstschmierende GGB-DB® Gleitlager sind die ideale Wahl für Industrieanwendungen an Land und unter Wasser, da sie für den wartungsfreien Betrieb bei mäßig hohen Drehzahlen und geringen Lasten ausgelegt sind. Die Gleitlager bieten eine verlängerte Lebensdauer sowie eine erstklassige Leistung bei hohen Belastungen und Aussetzbetrieb.

Technische Spezifikationen:
  • Ausgelegt für 4 Operationen pro Tag (max. 800 pro Jahr, min. 80 pro Jahr)
  • Das Gesamtgewicht der Brücke beträgt 900 Tonnen

  • 4,5 Minuten, um sich über die vollen 40° von geschlossen zu offen zu drehen 

  • Anforderung an die Lagerlebensdauer von 60 Jahren
  • Wellenschutzhülsen: Härte 300 HB, Oberflächengüte 0,2 - 0,8 μm
  • Betrieb in einem Temperaturbereich von -10°C bis + 50°C zusätzlich zu Seewasserspritzern
Vorteile:
  • Selbstausrichtende Konstruktion
  • Selbstschmierendes Material
  • Wartungsfrei
  • Hervorragende Leistung bei hohen Lasten und intermittierendem Betrieb
  • Gleitfläche mit Einlauffilm für Anfangsbewegungen
  • Lange Lebensdauer
Verwandte Links:

Youtube.com: Watch Gateshead Millennium Bridge open and close in time-lapse (2:45)
Wilkinson-Eyre.Architects: Official website of the Gateshead Millennium Bridge architects

 

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