Wälzlager
Wälzlager bestehen im Allgemeinen aus 2 Ringen mit dazwischen liegenden Wälzkörpern. Bei den Wälzkörpern kann es sich um Kugeln, Zylinderrollen, Nadeln, Kegelrollen oder Pendelrollen handeln, die von einem Käfig geführt werden, der sie in gleichem Abstand hält und eine Berührung zwischen ihnen verhindert.
Wälzlager, die für Radiallasten verwendet werden, werden als Radiallager bezeichnet, während Wälzlager, die für Axiallasten verwendet werden, als Axiallager bezeichnet werden.
Vorteile von Wälzlagern
Wälzlager reduzieren die Reibung erheblich. Darüber hinaus bieten sie weitere Vorteile wie:
- Geringe Wartungskosten
- Geringe Wärmeentwicklung
- Weniger Schmiermittel erforderlich
- Leicht austauschbar
- Keine technischen Änderungen erforderlich, um die Drehrichtung zu ändern.
Gleitlager
Gleitlager werden auch als Buchsen, Gleitlager, Massivlager, Wellenlager oder Zapfenlager bezeichnet. Bei Gleitlagern gleitet das bewegliche Teil - oft eine Welle, ein Dorn oder eine Führungsstange - auf der Gleitschicht eines feststehenden Rings, Lagereinsatzes oder einer Platte. Die Gleitbewegung findet direkt zwischen der Gleitschicht des Lagergehäuses und dem zu lagernden Teil statt.
Gleitlager verringern die Reibung durch die Verwendung spezieller Materialien, wie PTFE oder Graphit, um die Bewegung zwischen zwei Oberflächen zu erleichtern. Gleitlager können entweder selbstschmierend für Trockenlauf oder extern mit Öl oder Fett geschmiert sein.
Gleitlager werden durch den verwendeten Lagerwerkstoff definiert, zu dem Metall-Polymer, faserverstärkter Verbundwerkstoff, Metall oder Bimetall und technischer Kunststoff gehören. Sie werden üblicherweise in statisch oszillierenden Anwendungen wie Scharnieren, Drehpunkten und Gestängen eingesetzt.
Vorteile von Gleitlagern
GGB bietet eine große Anzahl von Gleitlagern an, die verschiedene Vorteile bieten: