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DS
Mancais autolubrificantes de metal-polímero

GGB DS Metal-Polímero Autolubrificante arbusto especial
GGB DS Rolamento especial autolubrificante em polímero metálico com camada deslizante
GGB DS Arruela de pressão autolubrificante de metal-polímero
GGB DS Autolubrificante metal-polímero especial curvado
GGB DS Placas deslizantes autolubrificantes em material composto metal-polímero

Benefícios do produto

  • Resistência química
    Resistência Química
  • Adequado para Rotação Deslizante Contínua
    Adequado para Movimento com Deslizamento, Rotação e Oscilação Contínuos
  • Simplesmente montagem
    Montagem simples
  • Redução do custo do sistema
    Custo do Sistema Reduzido
  • Operação silenciosa
    Operação Silenciosa
  • Operação lubrificada
    Operação lubrificada
  • Aumento da Resistência ao Desgaste
    Maior Resistência ao Desgaste
  • Vida Útil Alargada
    Vida útil prolongada

Characteristics

  • Bucha autolubrificante para operação em condições de lubrificação com película mista
  • Camada deslizante é usinável (cerca de 0,4 mm acima da camada de bronze sinterizado)
  • Resistente a danos de corrosão por atrito no eixo mediante movimentos oscilantes de baixa amplitude
  • Desempenho semelhante ao da linha DX®, mas com menor atrito
 
DISPONIBILIDADE

Formatos feitos sob encomenda: buchas cilíndricas, arruelas de pressão, placas deslizantes, meio-mancal, formas especiais obtidas por estampagem, desenhos de mancais personalizados

Ficha Técnica
GGB DS - Mancal Autolubrificante de Metal Polímero

Performance Operacional

DS
Operação Seco Bom
Operação Lubrificada Ótimo
Operação Lubrificada Ótimo
Usinável Aplicável
Compatível com RoHS Compatível
Tamanhos Padrão Não Disponível
Excelência na aplicação

Composição

  • Material de Bucha em Compósito de Metal-Polímero  
  • Suporte em Aço + Sinterização em Bronze Poroso +  POM (modificado) 

 

Especificações técnicas

  • Geral

    PROPRIEDADES DE ROLAMENTO Valor Unidade
    Carga máxima, p
    - Estática 110 16 000 N/mm2 psi
    - Dinâmica 45 6 500 N/mm2 psi
    Temperatura de funcionamento
    - Mín -60 -80 °C °F
    - Max 130 270 °C °F
    Seco
    Velocidade máxima de deslizamento, U 1,5 300 m/s fpm
    Fator pU máximo 1,4 40 000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Coeficiente de atrito 0,15-0,30 0,15-0,30
    Lubrificado com Graxa
    Velocidade máxima de deslizamento, U 2.5 500 m/s fpm
    Fator pU máximo 2.8 80 000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Coeficiente de atrito, f 0.05-0.10 0.05-0.10
    Lubrificado a óleo
    Velocidade máxima de deslizamento, U 10.0 2 000 m/s m/s
    Fator pU máximo 10.0 286 000 N/mm² x m/s MPa x m/s
    Coeficiente de atrito, f 0.03 - 0.08 0.03 - 0.08
    Recomendações
    Rugosidade superficial do eixo, Ra
    Dureza superficial do eixo
    - Normal > 200 > 200 HB HB
    - Para uma vida útil mais longa > 350 >350 HB HB
    Para um desempenho superior Valor
    Lubrificado com água HPM / HPF / DP4-B
    Lubrificado com Fluidos de Processo DP4 / GAR-FIL / HI-EX
    * Dependendo das condições de operação

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